aktualisiert am Mittwoch, 2 November, 2011

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29. Oktober 2011 | BUND Elbeprojekt

Mit der Verbrennung eines großen 220-Millionen-Euro-Scheins an der Elbe in Bad Schandau haben die Umweltverbände Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) und Arnika heute dagegen protestiert, dass der Bau einer Elbe-Staustufe bei Děčín eine immense Geldverschwendung bedeuten würde.

Staustufe Decin verbrennt 220 Mio

6.10.2011 | Elbe-Insel

In der aktuellen Debatte wird gegen den BUND wiederholt der Vorwurf erhoben, eine Kanallösung statt der einst geplanten Staustufe befürwortet zu haben. Dies ist eine Unterstellung und entspricht nicht den Tatsachen. Als Beleg eine Presseinformation von 2003.

4.10.2011 | BUND-Presseinformation

Anlässlich der heutigen Saalekonferenz fordert der BUND mehr Realitätssinn in der Debatte um Saale und Elbe: „Angesichts eines gigantischen Schuldenberges ist es unvermeidbar , Großprojekte, wie den geplanten Bau des 10Km langen und 100-150 Mio. Euro teuren Elbe-Saale-Kanals einer seriösen Prüfung zu unterziehen“, erklärt Ernst Paul Dörfler vom Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND).

30. September 2011

Kirchenpräsident Joachim Liebig zur Diskussion um die Schiffbarkeit der Elbe

Der anhaltische Kirchenpräsident hat Äußerungen im Rahmen der „KEO-Binnenschifffahrtskonferenz“ zur Schiffbarkeit der Elbe kritisiert: „Wie auch die Vertreter der zuständigen Bundesämter betonen, können bestimmte Bedingungen der Schifffahrt angesichts der Schwankungen der Wassermenge in der Elbe nicht sichergestellt werden.

28. September 2011 | BUND

Die Forderungen der Industrie- und Handelskammern nach dem raschen Bau einer Elbe-Staustufe bei Děčín nahe der deutsch-tschechischen Grenze und Äußerungen aus dem Bundesverkehrsministerium, zwischen Dresden und der tschechischen Grenze die Elbe auf 1,60 Meter vertiefen zu wollen, stoßen beim Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) auf heftige Kritik.

Die Heinz-Sielmann-Stiftung hatte vom 24. Juni bis 12. September 2011 eine Auswahl der schönsten Naturwunder Deutschlands vorgestellt und zur Online-Abstimmung aufgerufen. Ergebnisse und Informationen finden Sie hier.

Pressemitteilung vom 31. August 2011

Magdeburg/Berlin: Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) hat Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer erneut aufgefordert, dem Druck von Teilen der CDU/CSU-Bundestagsfraktion sowie aus der Landesregierung von Sachsen-Anhalt nicht nachzugeben und die Einstufung der Elbe als "Nebenwasserstraße" beizubehalten.

Bürgerinitiative PRO Elbe Magdeburg, 25.8.11

Die Bürgerinitiative PRO Elbe, die demnächst ihr 10-jähriges Bestehen feiert, gelangte in einem Gespräch mit Ministerpräsidenten Sachsen-Anhalts, Reiner Haseloff in der Staatskanzlei Magdeburg zu dem Konsens, dass der geplante und umstrittene Elbe-Saale-Kanal nicht alternativlos ist.

Bürgerinitiative PRO Elbe Magdeburg, 25.8.11

BUND-Pressemitteilung | 24.8.2011

11.08.11 | BUND

Vortrag am 31.08.2011 um 19 Uhr im Kornhaus Dessau von Dr. Ludwig Tent, Edmund Siemers-Stiftung, Hamburg

Auf folgenden Artikel in der Mitteldeutschen Zeitung vom 30. März sind wir erst jetzt aufmerksam geworden. Empfehlen können wir ihn angesichts der aktuellen Diskussionen um die Möglichkeiten zur künftigen Nutzung der Flüsse:

30.03.11 | Mitteldeutsche Zeitung | VON CHARLOTTE ZINK UND KATRIN LÖWE

Halle (Saale)/MZ. Von großen Schiffen träumt Dirk Lindemann noch immer. Von Europaschiffen etwa, die 1 350 Tonnen Ware am Stück laden können. Lindemann, seines Zeichens Geschäftsführer der Hafen Halle GmbH, ist von großen Schiffen aber auch Jahre nach dem Hafenausbau weit entfernt. Statt der Riesen-Kähne kommen jetzt kleine Fische.

08.08.2011 | BUND

Neun Jahre nach der Überschwemmungskatastrophe an Elbe und Donau vom August 2002 hat der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) die Bundesregierung aufgefordert, ihre Koalitionsvereinbarung endlich umzusetzen und für einen verbesserten Hochwasser- und Naturschutz an den deutschen Flüssen zu sorgen.

>>> Presseecho auf die Studie <<<

2.8.2011 | BUND-Pressemitteilung

Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) begrüßt den Vorschlag des Generaldirektors der größten tschechischen Reederei CSPL, Milan Raba, den Güterverkehr auf dem Wasserweg Elbe zu beenden.

22. Juli 2011 | Pressemitteilung BUND

Wind und Regen führten die Teilnehmer aus unterschiedlichen Bereichen der Gesellschaft auf die Burg Lenzen. Der Dialog führte zum Konsens, dass die Elbe als Wasserstraße für den planmäßigen Güterverkehr kaum geeignet sei, da die Wirtschaft Transportsicherheit verlange.

22. Juli 2011 | BUND-Presseinformation

Klassifizierung der Elbe ist keine Herabstufung

17.7.2011 | BUND-Pressemitteilung

Die auf Anfrage vom MdB Stephan Kühn (B90/Grüne) durch das Bundesverkehrsministerium aktuell vorgelegten Datenreihen zur Entwicklung der Transporte im Elbe-Saale-Verkehr stützen die kürzlich vorgenommene Einordnung der Saale als „Restwasserstraße“ voll und ganz...

Fest & Aktionen am Fluss in Barby nahe der Elbfähre

5. Juli 2011 | BUND Pressemitteilung

Fünf Bundestagsabgeordneten der Parlamentarier Gruppe „Frei fließende Flüsse“ besuchten am Montag, den 4. Juli die Elbe, um sich einen persönlichen Eindruck von dem Fluss zu machen.

4.7.2011 | BUND-Pressemitteilung

„Die Proteste des Landesverkehrsministers von Sachsen-Anhalt Thomas Webel sowie der OB der Stadt Halle Dagmar Szabados gegen die Einordnung der Saale als “Restwasserstraße“ entbehren jeder vernünftigen Grundlage“, erklärt der Leiter des BUND-Elbe-Projektes Ernst Paul Dörfler.

21.6.2011 | BUND

Nach einer Antwort aus dem Bundesverkehrsministerium auf Anfrage der Bundestagsfraktion von Bündnis 90/Die Grünen, MdB Dorothea Steiner, werden die Planungen für den Bau eines Elbe-Saale-Kanals offenbar nicht weiterverfolgt. Entgegen bisheriger Verlautbarungen sei weder eine neue Wirtschaftlichkeitsbetrachtung noch ein Scoping-Termin geplant, der zu einen Planfeststellungsverfahren geführt hätte.

16.6.2011 | BUND

Der BUND hat mit seiner ausführlichen Stellungnahme zur geplanten Elbe-Staustufe bei Decin im hohen Maße dazu beigetragen, dass die Planungsdokumente erneut überarbeitet werden müssen.

15.6.2011 | elb-einsel

Am 22. und 23. 7. findet erneut die Exkursion „Dialog im Boot“ von Lenzen über Dömitz bis Hitzacker statt. Wir fahren auf dieser Strecke im Schlauchboot durch Niedersachsen, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern. Politiker, Wissenschaftler und Journalisten sind dazu eingeladen.

Die Fahrt steht unter dem Motto: „Neue Perspektiven für die Elbe“.
Aufgrund der Klassifizierung der Elbe als Nebenwasserstraße wird ein weiterer Elbausbau immer unwahrscheinlicher. Daraus ergeben sich neue Entwicklungsmöglichkeiten, über die wir diskutieren wollen.

Für Restplätze können sich Interessenten bewerben bei epd@gmx.de oder i.brunar@gmx.de. Weitere Fahrten sind in diesem Sommer geplant.

Dialog im Boot

13.6.2011 | WSD-Ost

Für den Bau des Saale-Seitenkanals ist die Durchführung eines Scopingtermins geplant.
Über das weitere Vorgehen soll nach der Durchführung dieses Termins entschieden werden.

5. Juni 2011

Die Anhaltischen Schwimmer, Claus-Rainer Wolter und Torsten Kettritz sind wieder wohlbehalten in Dessau angekommen. Die zwei Sportler sind zusammen mit Kirsten Seidel aus Dresden und Jana Vitnerova von der tschechischen Umweltorganisation Arnika sowie drei weiteren Aktiven schwimmend von Děčín an der tschechischen Elbe zum 33. Deutschen Evangelischen Kirchentag in Dresden angereist.

27. Mai 2011 | BUND

Die Planungen zum Bau der Staustufe Děčín an der deutsch-tschechischen Grenze wurde gestern Abend durch das tschechische Umweltministerium gestoppt.

BUND-Pressemitteilung 24.5.11

13.05.2011 | BUND

Schwimmender Protest für eine Herzenssache

Die Dresdner Langstreckenschwimmerin Kirsten Seidel schließt sich der Schwimmaktion von Děčín zum Deutschen Evangelischen Kirchentag in Dresden an.

10.5.2011 | BUND-Pressemitteilung

Wasserstände der Elbe fallen – Europaschiffe können kaum noch fahren

„Das Festhalten der CDU in Sachsen-Anhalt am Bau des 10 Km langen Elbe-Saale-Kanals zeugt von grober Unwissenheit und außergewöhnlicher Ignoranz“…

6. 5. 2011 | BUND-Elbeprojekt

Im vergangenen Herbst hat Tschechien zum wiederholten Mal die Studie zur Umweltverträglichkeit für den geplanten Bau einer Elbe-Staustufe bei Děčín, nahe der deutsch-tschechischen Grenze vorgelegt.

03. Mai 2011 | BUND

Das Aus für ökologisch zerstörerische und ökonomisch sinnlose Kanal- und Ausbauvorhaben an Saale und Elbe ist ein großer Erfolg für den Schutz der Flüsse und der Natur. Nach 20-jährigem Streit um die Zukunft der noch weitgehend natürlichen Elbe und der Saale hat die Vernunft gesiegt.

Schafweide an der Elbe

Schafweide an der Elbe.

Der BUND kommt in seiner Stellungnahme zu dem Schluss, dass der Bedarf
für den Bau der Staustufe Děčín nicht ordnungsgemäß nachgewiesen wurde.

28. Februar 2011 | BUND

Mangelhafte Planungsunterlagen machen Sinnlosigkeit und Schädlichkeit der Staustufe mit Wasserkraftwerk Děčín deutlich.

30. Januar 2011 | BUND + Regionales Bündnis gegen Elbvertiefung

Tausende Fackeln brannten am Samstag um 17 Uhr in acht Bundesländern und 45 Städten entlang der Elbe, Saale, Schwarzen Elster und Donau.

26.1. 2011 | BUND-Pressemitteilung

Unter dem Motto „Flüsse schützen- Leben schützen“ findet die diesjährige Aktion „Fackeln für die Elbe“ am 29. 01. 2011 statt, zu der der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND), Bürgerinitiativen, Vereine, Verbände, Kirchen und Parteien aufgerufen haben.

Am Samstag, dem 29. Januar, um 17 Uhr zum Sonnenuntergang, entzünden an vielen Orten entlang der Elbe, Saale und Donau tausende von Menschen Fackeln und Lichter, um ihren Protest gegen unsinnige und teure Verkehrsprojekte auszudrücken!

Statt in einen nachhaltigen Hochwasserschutz zu investieren und den Flüssen wieder mehr Raum zu geben, werden Millionen Euro in Wasserstraßenprojekte gesteckt, deren Nutzen fraglich und deren Schaden an der Natur beträchtlich ist.

Die Teilnehmer wehren sich gegen Staustufenprojekte an der Donau und der Elbe (an der deutsch-tschechischen Grenze), gegen den Bau des Elbe-Saale-Kanals, dessen letzte Planungsrunde am 1. Februar eingeläutet wird sowie gegen die Vertiefung der Mittleren Elbe und der Tideelbe.

Die Aktion findet parallel statt in Bad Schandau, Pirna, Dresden, Radebeul, Meißen, Riesa, Mühlberg, Bad Liebenwerda/Elster, Torgau, Lutherstadt Wittenberg, Coswig, Wörlitz, Dessau, Aken, Zerbst/Steutz, Schönebeck, Magdeburg, Halle/Saale, Rogätz, Arneburg, Wittenberge, Dömitz, Hitzacker, Neu Darchau, Bleckede, Hamburg, Wedel, Glückstadt, Grünendeich, Krautsand, Neuhaus, Otterndorf, Cuxhaven u.a. Orten

Wo überall die Aktion stattfindet, finden Sie HIER übersichtlich geordnet.

BUND | 14.01.2011

Auf Druck der Landesregierung Sachsen-Anhalt soll der umstrittene Kanal von Calbe/Saale nach Barby/Elbe gebaut werden. Am 1. Februar 2011 findet dazu in Bernburg der Scoping-Termin statt – der Auftakt zur Planfeststellung und zur Baugenehmigung.

BUND | 12. Januar 2011

„Unsere Flüsse brauchen mehr natürliche Überschwemmungsflächen außerhalb der Ortschaften, um die Orte selbst besser vor Überflutungen schützen zu können“, erklärt Iris Brunar, BUND-Koordinatorin beim BUND-Elbeprojekt in Dessau.

Passau/Dresden/Magdeburg/Hamburg 12.12.2010 | BUND-Pressemitteilung

Dresden/Magdeburg/Hamburg 3.12.2010 | BUND-Pressemitteilung

Hochschule Magdeburg* Stendal
Mittwoch 24.11.2010, 18:00 bis ca. 21:00 Uhr

11/2010

November 2010 | Verlag Janos Stekovics

Pressemitteilung, 18. Oktober 2010 | Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND)

Mit Kurzfassungen zu den Planungen der Staustufe Decin an der Elbe unweit der deutsch-tschechischen Grenze will die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung die Öffentlichkeitsbeteiligung abwickeln. BUND: „Das ist nicht mehr als eine Scheinbeteiligung der Öffentlichkeit“.

Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) begrüßt die Neuausrichtung der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Ost und die Verknüpfung von Ökologie, Schifffahrt und Wasserwirtschaft

7.10.2010

Rückfall in Betondenken

Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) übt scharfe Kritik am geplanten Staustufenbau an der deutsch-tschechischen Grenze bei Decin: "Die geplante Staustufe an der Elbe ist ein Rückfall in das überholt geglaubte Beton-Denken", erklärte der Leiter des BUND-Elbeprojektes, Ernst Paul Dörfler, heute in Dresden.

19.08.2010 | BUND-Pressseinformation

Nach Verdoppelung der Kosten fehlt Nachweis der Wirtschaftlichkeit

Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) hat kritisiert, dass Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer trotz einer Verdopplung der Baukosten den Saale-Elbe-Kanal weiter planen lässt, ohne dessen Wirtschaftlichkeit neu zu überprüfen.

30.07.2010 | elbe-insel

Demo gegen den Saale-Elbe-Kanal in Magdeburg 30.7.2010

Das Aktionsbündnis Elbe-Saale in Magdeburg vor dem Wasser- und Schifffahrtamt – eine politische Aktion gegen den geplanten Bau des Kanals, der 100-150 Mio. Euro kosten soll. [Foto:E. Paul Dörfler]

29.07.2010 | Bund der Steuerzahler

Der Bund der Steuerzahler Sachsen-Anhalt e.V. appellierte in einem Schreiben an Bundesverkehrsminister Ramsauer, die Planungen für den geplanten Bau des Saale-Elbe-Seitenkanals endlich zu stoppen.

29.07.2010 | elbe-insel

Elbe-Saale-Camp 2010

Schon zum 18. Male in Folge findet das 18. Internationale Elbe-Saale-Camp dieser Tage in Barby statt. Die Teilnehmer protestieren gegen den geplanten Bau eines Elbe-Saale-Kanals. Er soll 150 Mio. Euro Kosten, sein Nutzen aber steht in den Sternen. Der Elbe fehlt nämlich zunehmend die nötige Wassermenge - sie ist meist zu flach für Massenguttransporte. [Foto:E. Paul Dörfler]

20.07.2010 | Arnika + Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND)

Die frei fließende Elbe, die wertvollen umliegenden Gebiete und die Tier- und Pflanzenvielfalt – das ist ein einzigartiger Schatz von europäischer Bedeutung. Der Fluss-Tourismus weist kontinuierliche Wachstumsraten auf, während Transporte per Schiff trotz enormer Baumaßnahmen entlang der Elbe auf ein Minimum zurückgegangen sind.

20.7.2010 | Elbeinsel

15.7.2010 | BUND-Presseinformation

Der BUND lädt zum Dialog auf der Elbe ein

Am Sonnabend, den 24.7.2010 heißt es um 10.30 Uhr an der Elbfähre Steutz/Aken „Leinen los!“. Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) lädt interessierte Bürger zur Schlauchbootfahrt auf der Elbe gemeinsam mit grünen Bundes- und Landespolitikern ein. Damit soll ein Beitrag geleistet werden, die oft beklagte Distanz zwischen Bürgern und Politikern abzubauen. Zur Diskussion steht der weitere Umgang mit unserer Elbe.

28.6.2010 | BUND-Pressemitteilung

Am 2. und 3. Juli 2010 fand eine Dialog-im-Boot-Tour des BUND auf der Elbe ab
Arneburg bis Wittenberge statt. Über 30 Teilnehmer haben sich angesagt, darunter der Regionalbischof Christoph Hackbeil sowie Bundes- und Landespolitiker von den Linken, Grünen sowie der SPD.

24.06.2010 | EuroNatur

Im Oktober jährt sich die deutsche Wiedervereinigung zum 20. Mal. Für Dr. Ernst Paul Dörfler bedeutet das 20 Jahre Kampf für den Schutz der Elbe und gegen den Saaleausbau. Zum Jubiläum der Wiedervereinigung verleiht die europaweit tätige Naturschutzstiftung Ernst Paul Dörfler dafür im Oktober den diesjährigen EuroNatur-Preis.

25.06.2010 | Aktionsbündnis Elbe-Saale

Flussschwimmer und Liedermacher von Halle bis zur Elbe unterwegs
zum 18. Internationalen Elbe-Saale-Camp

Seit 18 Jahren engagieren sich Flussschützerinnen und Flussschützer für den Erhalt der naturnahen Flusslandschaften an Elbe und Saale. In diesem Jahr findet in der letzten Juli-Woche ab 24.07.2010 bereits das 18. Internationale Elbe-Saale-Camp auf den Elbwiesen bei Barby unterhalb der Saalemündung statt.

BUND-Pressemitteilung Dessau, 17.06 2010

Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) kritisiert die aktuellen Forderungen der CDU-Mittelstandsvereinigung nach dem Bau des Saalekanals und erklärt sie für unhaltbar.

10. Juni 2010 | Parlamentarische Gruppe Frei fließende Flüsse

Die Parlamentarische Gruppe Frei fließende Flüsse im Deutschen Bundestag appelliert an das Bundesverkehrsministerium, die Planungen zum Bau eines Saale-Elbe-Kanals zu
stoppen.

05.06.2010 | BUND

Der Wissenschaftliche Beirat des Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland BUND) fordert den Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer auf, die nicht zielführenden Baumaßnahmen zur Vertiefung der Elbe und die Planungen für den Saaleausbau zu stoppen.

Seit Jahren werden durch Schüttung von hunderttausenden Tonnen Steinen die Ufer der Elbe immer extremer verbaut und vertieft, doch es werden immer weniger Güter über die Elbe transportiert. Auf der Saale finden seit vier Jahren praktisch keine Gütertransporte mehr statt. Daran wird auch der für den Transport von Massengütern geplante Kanal an der Saale nichts ändern.

BUND-Pressemitteilung Halle, 1.6.2010

Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) hält den vom Landesverkehrsminister Karl-Heinz Daehre heute erneut geforderten Saalekanal für pure Geldverschwendung ohne erkennbaren Nutzen.

11. Mai 2010 - Pressemitteilung Jan Korte MdB

Mai 2010 | Pressemitteilung Valerie Wilms MdB

31.3.2010 | BUND-Presseinformation

Mit Unverständnis hat der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) die Erklärung vom Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer zum Staustufenbau in der Elbe aufgenommen. Wie die Sächsische Zeitung berichtete, stellte sich Ramsauer nach Gesprächen in Prag hinter die Pläne Tschechiens, nahe der Grenze zu Sachsen eine Staustufe in der Elbe zu errichten.

19.3.2010 BUND-Presseinformation

Magdeburg, den 18.03.2010

…in dem unterstellt wird, der BUND habe die Kanallösung (Saale-Elbe-Kanal) schon immer gefordert.

16.03.2010 | SPD-Landtagsfraktion Sachsen

Presseinformation MdB Burkhard Lischka | 09.03.2010

Der SPD-Bundestagsabgeordnete Burkhard Lischka hat dem Bundesverkehrsministerium vorgeworfen, mit Daten zur Elbe ein Verwirrspiel zu betreiben und die Verschwendung von Steuergeldern zu riskieren. Das Ministerium ignoriere eigene Statistiken, wenn es behaupte, die Elbe ohne Ausbaumaßnahmen für schwere Schiffe passierbar machen zu können…

Reaktion auf „Schiffsverkehr wird zunehmen...“ | Elbe-Jetzel-Zeitung | 02.03. 2010 | Dr. E. Paul Dörfler

elbe-info| 21.02.2010

aus-dem-fenster

Bündnis 90 / Die Grünen kritisieren Fehlinvestitionen an Elbe und Saale: Allein der Saale-Elbe-Kanl wird 100 Millionen Euro verschlingen, ohne dass er zu einer Belebung der Schifffahrt führen wird. Die Transporte auf der Elbe gehen stetig zurück, es fehlt zunehmend das Wasser. >>> Mehr dazu in der Mitteldeutschen Zeitung | Der Artikel hier im Archiv

BUND-Presseinformation | 19.02.2010

Aus Anlass der heutigen Landtagsdebatte um den Bau des Saale-Elbe-Kanals fordert der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) endlich Transparenz zu schaffen.

BUND | 17.02.2010

Den Aschermittwoch nutzt das WSA Magdeburg und das WNA zum Jahresrückblick und -ausblick. Anwesend waren neben den Behördenvertretern viele Landespolitiker (meist Ausbaubefürworter) und Hafen- und Schifffahrtslobby.

Die Elbe im Eis

Verein zur Hebung der Saaleschifffahrt | 30.01.2010

In der Ankündigung war „Grosses“ angesagt...

17.02.2010 | BUND-Presseinformation

Unhaltbare Versprechen seitens der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Ost verleiten zu Fehlinvestitionen

elbe-insel-info | 17.2.2010

BUND-Pressemitteilung | 5.2.2010

Für den Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) ist es offensichtlich: Der Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, Enak Ferlemann, kennt die Fakten an der Elbe nicht und versucht durch Ablenkungsmanöver darüber hinweg zu täuschen, dass die Elbe weiter vertieft werden soll. Er wäre besser beraten gewesen, mit mehr Fingerspitzengefühl sich dem Thema zu nähern.

31.01.2010 | Prof. Dr. Hans-Ulrich Zabel, Martin-Luther-Universität Halle/Wittenberg, Juristische und Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät

Der Elbeausbau ist unnötig, da die Bahn alle prognostizierten Verkehrsströme im Elbegebiet ökologieverträglicher aufnehmen könnte. Er verstößt massiv gegen Gesetze und würde ca. 20.000 Arbeitsplätze kosten.

BUND | 31.01.2010

„Aus den Worten von Staatssekretär Ferlemann spricht eine geballte Inkompetenz in Sachen Elbe. Mit nebulösen Formulierungen und in irreführenden Aussagen rechtfertigt er umstrittene Baumaßnahmen und schürt Hoffnungen auf zunehmende Transporte auf dem Wasserweg“, erklärt Ernst Paul Dörfler, Leiter des BUND-Elbeprojekes im Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND).

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