Deutschlandradio Kultur | 29. Juli 2008
Der Elbe-Saale-Kanal – Von Maren Schibilsky
Rund 30 Millionen Euro hatte man für den Ausbau des Hallenser Hafens investiert. Doch 2006 und 2007 legte kein einziges Binnenschiff dort an. Jetzt soll für 80 Millionen Euro ein Kanal zwischen Saale und Elbe gebaut werden, um die Schiffbarkeit zu verbessern. Doch die Zufahrt zur Saale - die Elbe - führt die meiste Zeit des Jahres zu wenig Wasser, um einen wirtschaftlichen Massengüterverkehr zu sichern.
Mit bösem Erwachen hat man im "Land der Frühaufsteher" so seine Erfahrungen. Letztes Mal war es nach dem Ausbau des Hallenser Hafens. Rund 30 Millionen Euro hatte man zu seiner Ertüchtigung investiert. Doch 2006 und 2007 legte kein einziges Binnenschiff dort an.
Jetzt soll für 80 Millionen Euro ein Kanal zwischen Saale und Elbe gebaut werden, um die Schiffbarkeit zu verbessern. Doch die Zufahrt zur Saale - die Elbe - führt die meiste Zeit des Jahres zuwenig Wasser, um einen wirtschaftlichen Massengüterverkehr zu sichern. Dennoch hat das Land Sachsen-Anhalt ein Raumordungsverfahren für den Saale-Kanal eingeleitet. Unter erbittertem Protest seiner Gegner, die eine erneute Investitionsruine dem Land ersparen wollen.
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